SCULTURA DISC 4000

Karakterisere SCULTURA DISC 4000

• 

  NANO MATRIX CARBON

  Kulstofmåtterne er forstærket med nanopartikler i den epoxyharpiks, der binder kulstoffibrene sammen. Det gør kulstoffet hårdere, hvilket giver en 40 % højere slagfasthed og dermed mere sikkerhed.

• 

  AWS ANTI WRINKLE SYSTEM

  Anti Wrinkle System: Særlige indvendige former på de monocoque kulfiberrammer sikrer en glat overflade på indersiden af rammen og forhindrer dannelsen af folder. Resultat: mere stivhed og holdbarhed ved lavere vægt.

• 

  CARBON FORK

  Stiv forgaffel i kulfiber, evt. med styrrør i kulfiber. En Merida-forgaffel i kulfiber giver fremragende vibrationsdæmpning og samtidig høj (lateral) stivhed til perfekt bremse- og styreegenskaber.

• 

  X-TAPER HEADTUBE

  Et udvendigt kontureret kronrør med et kraftigt overdimensioneret 1,5" nedre kronrørsleje samt et vægtbesparende 1 1/8" øvre leje; monteret med en matchende forgaffel med konisk gaffelrør. Resultat: maksimal stivhed og stram styring.

• 

  NACO FASTBACK PROFILE

  NACA Fastback-konceptet er resultatet af omfattende vindtunneltest. Især skrårøret, sadelrøret og sadelpindene har den aerodynamisk optimerede afkortede dråbeform, som samtidig optimerer stivheden.

• 

  INTERNAL CABLE ROUTING

  En kompleks rammekonstruktion med særlige ind- og udløb til at flytte bremse- og skiftekabler og rør ind i rammen. "Skønhed" i to henseender: Cyklens optik er mere rolig, aerodynamikken er forbedret, og endelig er kablerne/rørene også bedre beskyttet mod snavs og fugt.

• 

  DI2 READY

  Di2 elektronisk gearskifte er kommet for at blive inden for cykling og mountainbiking takket være den dokumenterede ensartede ydeevne og smidige betjening. DI2 READY-rammerne er som standard egnet til (eftermontering af) en Di2-skiftegruppe.

• 

  DISC COOLER

  DISC COOLER bruges på vores landevejs- og gravelcykler i kulfiber og er et stykke smedet aluminium med finner, der sidder mellem bremsekaliberen og stellet. Aluminiumsstykket hjælper med at trække varmen ud af bremsesystemet og sprede den hurtigt. Det reducerer temperaturen med op til 35 % og hjælper med at få bremserne til at fungere optimalt, så du får bedre kontrol og ydeevne på lange nedkørsler og ved kraftig opbremsning.

• 

  12-148 THRU-AXLE BOOST

  Boost-nav er 6 mm bredere, og egerne løber derfor fladere, hvilket resulterer i et stivere og stærkere hjul. Især med 29" og 650b+ hjul og i kombination med en gennemgående aksel er dette et stort skridt fremad. Kædestaget kan også gøres kortere, fordi krankboksen også bliver bredere, og kædelinjen flyttes udad. Det gør cyklen endnu stivere OG endnu mere adræt.

• 

  12-100

  100 mm bred gennemgående aksel med 12 mm diameter giver et stivere hjulsæt og gør det endnu nemmere at sætte et hjul fast!

Geometrier Scultura Disc 4000 Bahrain-Merida

Størrelser	XXS(44)	XS(47)	S(50)	SM(52)	ML(54)	L(56)	XL(59)
Overrørslængde - TT (mm) :	515	520	530	545	560	575	590
Sadelpind Rør - ST (mm) :	440	470	500	520	540	560	590
Svingarm - CS (mm) :	408	408	408	408	408	408	408
Kronrørsvinkel - HTA (°) :	71	71	72	73	73	73	73.5
Sadelpind Rørvinkel - STA (°) :	75	74,5	74	74	73,5	73	73
Krankboks drop-BD (mm) :	66	66	66	66	66	66	66
Kronrørslængde -HT (mm) :	120	130	140	150	170	190	215
Gaffellængde - FO (mm) :	375	375	375	375	375	375	375
Rækkevidde - R (mm) :	376	373	375	386	390	394	401
Stak - S (mm) :	519	529	542	555	574	593	619
Akselafstand - WB (mm) :	982	983	979	985	998	1005	1014
Stå over højde - SH (mm) :	701	720	750	769	787	807	836