ONE-TWENTY XT-EDITION

Karakterisere ONE-TWENTY XT-EDITION

• 

  PROLITE 66 TRIPLE BUTTED ALUMINIUM

  Når vi laver aluminiumsrammer af høj kvalitet, bruger vi vores gennemprøvede PROLITE 66 (6066) aluminium, fordi det er utroligt let og holdbart. Desuden fungerer det ekstremt godt med vores hydroformningsteknologi, så vi kan skabe komplekse former med tredobbelt affasede vægtykkelser, et næsten kulstoflignende udseende og det bedst mulige forhold mellem stivhed og vægt. Selvom ringere legeringer måske er billigere, er dette det ideelle valg til højtydende cykelstel.

• 

  X-TAPER HEADTUBE

  Et udvendigt kontureret kronrør med et kraftigt overdimensioneret 1,5" nedre kronrørsleje samt et vægtbesparende 1 1/8" øvre leje; monteret med en matchende forgaffel med konisk gaffelrør. Resultat: maksimal stivhed og stram styring.

• 

  SMOOTH-WELDING

  Aluminiumsrammer skal ikke kun fungere godt, de skal også være visuelt overbevisende. Ved Smooth Welding udjævner en anden svejsesøm den første, forbindende svejsesøm - en kostbar proces, der giver et smukt udseende uden tab af styrke.

• 

  FLOAT LINK

  Dæmperens nederste monteringspunkt bevæger sig sammen med resten af svingarmen. Det giver dæmpningen en direkte og progressiv fornemmelse og får det til at se ud, som om dæmperen har mere vandring, end den faktisk har.

• 

  INTERNAL CABLE ROUTING

  En kompleks rammekonstruktion med særlige ind- og udløb til at flytte bremse- og skiftekabler og rør ind i rammen. "Skønhed" i to henseender: Cyklens optik er mere rolig, aerodynamikken er forbedret, og endelig er kablerne/rørene også bedre beskyttet mod snavs og fugt.

• 

  DOWN TUBE EXIT

  DOWN TUBE EXIT er en funktion, der ses på nogle af vores rammer med internt førte kabler. Ved at overlappe skrårøret en smule, hvor det forbindes med krankboksen, skabes der et lille rum, hvor kablerne nemt kan komme ud. Det betyder, at de er let tilgængelige for rutinemæssig vedligeholdelse eller udskiftning, men det forhindrer overdreven bevægelse og støj, der kan forårsage slitage og distraktion.

• 

  LOCK-OUT

  Forgaflen og/eller bagdæmperen på din MERIDA-cykel kan blokeres direkte ved at dreje på et håndtag. En optimal opsætning til ture på fladt terræn eller stejle stigninger.

• 

  POST-MOUNT DISC

  Den direkte montering af Postmount-kaliperen på udfaldet gør det lettere at justere kaliperen. Ved at bruge forskellige adaptere kan man bruge bremseskiver med forskellig diameter.

• 

  C-S POST MOUNT DISC

  Ved at montere caliperen på indersiden af rammen kan kræfterne fordeles bedre på den ideelle måde i rammen, og caliperen er bedre beskyttet mod skader. Desuden giver den indvendige kabelføring et rent look.

• 

  12-142 THRU-AXLE

  Monteret i en 142 mm bred bagramme giver denne torsionsstive 12 mm thru-aksel mærkbart mere stivhed, en altid perfekt justeret bremseskive og værktøjsfri hjulmontering.

• 

  15-110 THRU-AXLE

  Thru-aksler øger ikke kun torsionsstivheden. De sikrer også nemme hjulskift og en altid perfekt justeret bremseskive. MERIDA vælger 12 mm gennemgående aksler til baghjulene og 15 mm til forhjulene.

Geometrier One-Twenty XT-Edition Blauw/Groen

Størrelser	S	M	L	M	L	XL
Overrørslængde - TT (mm) :	575	595	620	595	618	642
Sadelpind Rør - ST (mm) :	415	450	500	450	500	550
Svingarm - CS (mm) :	440	440	440	445	445	445
Kronrørsvinkel - HTA (°) :	68	68	68	69	69	69
Sadelpind Rørvinkel - STA (°) :	74.5	74.5	74.5	75	75	75
Krankboks drop-BD (mm) :	25	25	25	40	40	40
Kronrørslængde -HT (mm) :	105	110	120	95	105	115
Gaffellængde - FO (mm) :	522	522	522	541	541	541
Rækkevidde - R (mm) :	412	430	452	431	450	471
Stak - S (mm) :	589	593	603	615	624	633
Akselafstand - WB (mm) :	1122	1142	1167	1144	1167	1191
Stå over højde - SH (mm) :	707	732	756	740	768	796