NINETY-SIX 9000

Karakterisere NINETY-SIX 9000

• 

  NANO MATRIX CARBON

  Kulstofmåtterne er forstærket med nanopartikler i den epoxyharpiks, der binder kulstoffibrene sammen. Det gør kulstoffet hårdere, hvilket giver en 40 % højere slagfasthed og dermed mere sikkerhed.

• 

  AWS ANTI WRINKLE SYSTEM

  Anti Wrinkle System: Særlige indvendige former på de monocoque kulfiberrammer sikrer en glat overflade på indersiden af rammen og forhindrer dannelsen af folder. Resultat: mere stivhed og holdbarhed ved lavere vægt.

• 

  X-TAPER HEADTUBE

  Et udvendigt kontureret kronrør med et kraftigt overdimensioneret 1,5" nedre kronrørsleje samt et vægtbesparende 1 1/8" øvre leje; monteret med en matchende forgaffel med konisk gaffelrør. Resultat: maksimal stivhed og stram styring.

• 

  INTERNAL CABLE ROUTING

  En kompleks rammekonstruktion med særlige ind- og udløb til at flytte bremse- og skiftekabler og rør ind i rammen. "Skønhed" i to henseender: Cyklens optik er mere rolig, aerodynamikken er forbedret, og endelig er kablerne/rørene også bedre beskyttet mod snavs og fugt.

• 

  NON-SLIP TIGHTENING

  Visse bolte kan spændes med en TORX 30-nøgle fra den ene side, uden at den anden side roterer. Det gør det meget nemmere at spænde vigtige dele. Doc, dette har den fordel, at der ikke er nogen hardware limet ind i selve rammen, så beskadigede gevind eller bolte kan nemt udskiftes.

• 

  P-FLEX

  Et affjedringsdesign, der udelader det traditionelle omdrejningspunkt med lejer på sadelrøret takket være Meridas nye flexstay-design. Det udnytter materialets elasticitet (kulstof) og den specifikke udformning af rørene til at give sæde- og kædestag plads til at bevæge sig, når affjedringen fjedrer ind. Ved at erstatte denne drejning gennem lejer med P-FLEX-systemet sparer vi vægt, reducerer behovet for vedligeholdelse og øger stivheden i rammekonstruktionen. _. _x000D _x000D _x000D _x000D

• 

  WIRE PORT

  Via den selvudviklede WIRE PORT løber alle kabler og rør ind i stellet via styrehovedet. Det giver cyklen et rent udseende uden behov for yderligere ændringer af stellet. Det giver også mulighed for en lettere og mere aerodynamisk rammekonstruktion end med konventionelle kabelgennemføringer. Afhængigt af cykelmodellen er kablerne ført helt indvendigt (inklusive styr og frempind) eller semi-integreret, hvor kablerne løber ind i stellet under frempinden.

Geometrier Ninety-Six 9000 Silk Bronze Metal

Download reservedelsliste

Størrelser	S(16":)	M(17")	L(18.5")	XL(20")
Overrørslængde - TT (mm) :	576	596	619	643
Sadelpind Rør - ST (mm) :	400	440	481	520
Svingarm - CS (mm) :	435	435	435	435
Kronrørsvinkel - HTA (°) :	68.5	68.5	68.5	68.5
Sadelpind Rørvinkel - STA (°) :	76.5	76.5	76	76
Krankboks drop-BD (mm) :	45	45	45	45
Kronrørslængde -HT (mm) :	95	95	105	115
Gaffellængde - FO (mm) :	503	503	503	503
Rækkevidde - R (mm) :	433	453	473	493
Stak - S (mm) :	585	585	595	604
Akselafstand - WB (mm) :	1126	1146	1169	1193
Stå over højde - SH (mm) :	730	731	736	738